Motor Klasik

Ajiiib . . . Ternyata Sudah ada Honda Win Yang di Modif Ala Honda Solo

Taufik — Wed, 02 Mar 2011 11:19:35 +0000

Bro sekalian, masih ingatkan ketika saya menuliskan artikel tentang Honda SOlo 50? saya jelaskan disana bahwa betuk jeroan dan sasis Honda MCB Win 100 bisa jadi sangat pas bila di modifikasi Ala Honda Solo 50. Ndilalah, ngubek-ngubek Forum Jual Beli (FJB) Kaskus bertenggerlah Motor yang satu klan dengan si kurus ini dengan paket fuull modif ala Honda Solo 50 . .. ajiiiib

Honda solo 50

Motor ini pun oleh sang pemilik telah diubah kelistrikannya menjadi 12 Volt, sasis kebelakang dipapas, menyisakan tempat jok single seater menggunakan jok berpegas, mirip jok Onthel, cmiiw. Suspensi belakang motor ini pun telah diubah menjadi monoshok yang tentu merubah sedikit sasis dan melakukan penambahan bar pada swing arm.Spatbor belakang sepertinya menggunakan milik CB100, lampu stoplamp menggunakan milik Yamaha RX King. Lampu depan dan lampu sen juga sepertinya menggunakan milik CB 100. sedangkan Muffler Knalpot menggunakan milik Suzuki, cmiiw. Walaupun bentuk tangki kurang persis dengan Honda solo namun aura Honda solo terasa kental di modifan yang menghabisakan onkos 2,5 Juta ini. Ndilalah sama si empunya, motor ini malah mau dijual waduh apa nggak sayang tuh? Bro-bro sekalian ada yang minat sama si Irit egois ini , silahkan saja cekidot disinih (sekedar bantu broadcast aja, padahal kenal juga nggak xixixiixxi )

Taufik of BuitenZorg

Need help . .. Butuh karburator CB100 NOS

Taufik — Sun, 12 Sep 2010 14:35:57 +0000

setelah lama nggak nongol, tiba-tiba malah nyariin Karburator CB100. he he he betul bro saya sedang dalam usaha mencari karburator buat CB100 gelatik Biru saya, Karbu asli bawaan motor udah rada peyang sehingga kadang-kadang bila ditarik gas .. . itu gas nggak mau otomatis balik .. . saya sudah mencoba mengakali dengan mengganti per skep, akan tetapi nihil .. . untuk sementara Sigelatik biru saya pake kan karburator CB100 buatan cina sambil menunggu Karbu asli .. . kalo bisa sih yang New Old Stock . .. anyone?

Taufik of Classic BuitenZorg

Nongol di Gila Motor

Taufik — Sun, 25 Apr 2010 11:03:17 +0000

Wew supraise banget bro, Akhir Pekan ini Portal Gila motor mempublish kolom biker . . . malu aahh, itu poto saya bro . . . di atas mongtor jadul CB 100 K2 ” Gelatik” jebolan 1974. Gila motor menanyakan perihal sejarah apa yang menyebabkan saya memilih untuk memelihara motor tua tersebut . . . yaa ceritanya emang seperti yang di publish oleh Gila motor, ada romantika anak-ayah di dalamnya . . . semoga beliau diberikan keluasan dan terangnya kubur, dipermudah segala urusannya, Ya Allah ampunilah dosa-dosa beliau, dan sayangilah ia sebagaimana ia meyayangi saya waktu saya kecil . . . amiin. Those article dedicated to you papa

penganbaca lanjutannya . .. langsung ke GilaMotor aja ya bro

Taufik of BuitenZorg

CLASSIC JUMBLE 2010- Bogor 3-4 April 2010

Taufik — Sat, 03 Apr 2010 13:11:51 +0000

Bro sekalian, Milis-Web Classic Motorcycle Indonesia mengadakan acara semacam gathering Motor Klasik. Tujuannya Jelas Kopi Darat/ Gathering/ Ngariung/ Temu Kenal member Milis-Web Classic-Motorcycle

Hari/ Tanggal : Sabtu-Minggu, 3-4 April 2010
Di : Villa Mandiri, Gadog – Bogor

TCMC Insya Allah Hadir juga hari Ahad ahhh . . .pengen kenal bro-bro klasiker he he he he

berikut petanya bro

Kawasaki KH 250 . . . mbah buyutnya Ninja 250R, 3 silinder bro !!

Taufik — Sat, 06 Mar 2010 00:00:52 +0000

Kawasaki KH 250 adalah sebuah sport bike 2 tak jadul bermesin 3 silinder segaris. Saya sempat menemukan Motor ini wira-wiri di threat jual-beli kaskus beberapa bulan yang lalu . .. wuiiih masih ada aja yang punya niy motor pikir saya. dari ketiga blok silinder motor ini keluar tiga pipa knalpot yang masing-masing bermuara pada satu mufler . . .Yup dua mufler di kanan dan satu mufler di kiri . .. manteb kan . . . Rem depan sudah cakram hidrolik 1 silinder, rembelakang masih pakai sistem tromol dengan model unik . . .nggak pake besi tuas, melainkan pakai kabel.

Motor 2 tak ini performanya nggak kalah dengan cicitnya Ninja 250R . . . power yang dihasilkan di mesin adalah 28 bhp pada 7500 rpm, torsi 19,5 lbft . . . dengan modal ini motor sport ini pada jamannya bisa tembus kecepatan maksimum 85 mph . . . sedikit dibawah Ninja 250R yang punya top speed 100 mph . . . akselerasinya? lumayan lah . .. butuh 9 detik untuk nge drag dari 0 sampai 100 km/jam . .. sekarang gimana harganya . . . hmmm dengan konsdisi seperti gambar-gambar di artikel ini . .. motor ini masih tembus 25 juta-an . . . sayang udah sold out . . .yo wes silahkan nikmati gambar-gambarnya

Taufik of Classic BuitenZorg

pic : ngambil dari FJB kaskus, buat TS maap yah . .. sy pinjem gambarnya

Deretan Honda Klasik Pada HUT KoBOI Ke 1

Taufik — Fri, 19 Feb 2010 23:56:48 +0000

Pada perayaan HUT pertama Komunitas Blogger Otomotif Indonesia (KoBOI) nggak hanya motor-motor modern saja yang datang. Ada Pula Motor-motor lawas hadir dalam perhelatan ini. Yup beberapa brother dari Penggemar Klasikan Honda. Motor-motor yang hadir pun nggak jauh dari Motor-motor Lawas Honda yang sudah Umum seperti CB 100 series dan C series. Mayoritas Honda CB 100 yang hadir sudah mengalami modifikasi, terutama dibagian Blok mesin atas . . .mereka umumnya telah swap dengan part GL series seperti GL Pro, Mega Pro Maupun Tiger. Cekidaut this photo series bro

Taufik of Classic BuitenZorg

Pake tutup bensin S90 . . . . Honda CB 100 K2 gelatik jadi Tambah manis

Taufik — Thu, 11 Feb 2010 10:53:52 +0000

Iseng Pengen Tau gimana sih kalau CB 100 di pakein tutup tangki S90. BTW Tutup tangki S90 bentuknya lebih pipih, tanpa ada nya tempat kunci untuk mengunci tutup tangki. Kupikir pasti lebih manis nih bila gelatik mengaplikasikan tutup tangki jenis ini. Setelah ngubek-ngubek di Online store barang-barang klasik, kudapat sebuah tutup bensin bekas pakai yang bentuk fisiknya lumayan walau dengan sedikit lecet. Hasilnya . . . silahkan dilihat saja penampakan gelatik Biruku. Alhasil saya akhirnya pesen satu lagi buat Gelatik Merah . .. ndilalah malah dapet yang khusus CB100 K0, dengan kodisi baru alias New Old Stock . . . Barang sedang dalam perjalanan ke Bogor. Gak taunya aku baru tahu bahwa generasi pertama Supersport CB 100 alias yang K0 juga menggunakan tutup tangki jenis ini he he he. Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Ducati Grand Sport 125 . .. Property Ducati Indonesia

Taufik — Sun, 31 Jan 2010 22:00:43 +0000

Saat peresmian Showroom Ducati Idonesia yang baru di kawasan SCBD senayan, saya melihat sesosok motor Klasik yang didaulat sebagai mascot ducati Indonesia. Menurut Dirut Ducati Indonesia bapak Agustus S Nugroho Motor ini Adalah Grand Sport 125. Buatan akhir tahun 1960an di Italy nya dan mulai masuk di Indonesia awal 1970an. Motor tersebut Diperoleh dari Solo, lalu di perbaiki/dirapikan lagi. Sebelum generasi ini juga masuk Grand Sport 100 (motornya ada dalam keadaan hidup dan dipajang di Restoran Potato Head, Pacific Place, SCBD). In ini ditemukan oleh pemiliknya di Cirebon. Kondisi Ducati Grand Sport 100 sangat baik dan bisa jalan. Yang Grand 125 sudah baik, namun masih perlu sedikit perbaikan lagi agar bisa layak jalan.

Motor2 Ducati antik ini memang merupakan sejarah panjang hadirnya Ducati di Indonesia diera 1950-1970an. Bahkan dulu di Medan, sempat digunakan sebagai Becak Motor (sekarang sudah tidak ditemukan lagi). Motor2 Ducati ini sejak kehadirannya dulu (hingga sekarang) selalu membawa karakter kental Ducati yaitu motor berkelas dan bernuansa sport (dpt berlari kencang). Kehadiran motor-motor antik Ducati ini menjadi catatan sejarah panjang kehadiran Ducati di negeri ini dan menyambung kehadiran generasi baru motor-motor Ducati terkini yang sekarang juga hadir kembali bagi para pencinta motor besar di Indonesia.

Taufik of BuitenZorg

CB 160 Poco Bastardo Cafe Racer . . . Acuan custom CB Twin

Taufik — Sat, 09 Jan 2010 22:52:24 +0000

Honda Cb 160 sepertinya nggak terlalu populer di Asia dan Indonesia, namun di dataran eropa dan Amerika, motor ini dahulu kala merupakan andalan untuk adu kebut. Motor ini masih mengandalkan dapur pacu Twin Engine. Nah karena utilitasnya dan memori tentang motor ini lebih banyak nyangkutnya berbau aroma balap, maka salah satu Builder macam Lossa Engginering menyulapnya dengan gaya custom cafe racer yang memang menampilkan aura balap dengan fitur minimalis dan setang di bawah Yoke (segitiga atas). Melihat Konfigurasi mesin dan style Tangkinya. Motor custom ini cocok digunakan sebagai acuan untuk mengcustom motor classic seperti CB 125 Twin lansiran sebelm tahun 1970. Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

CB 160 original

nah walau sedikit beda di Down Tube chassis, CB 125 twin bisa nih jadi bahan oprekan

DownLoad service Manual Honda CB/CL 200

Taufik — Mon, 21 Dec 2009 04:11:33 +0000

Ini dia nih bro,Link kitab wajib untuk para mekanik yang mau ngebongkar motor eksotik CB 200

saya peroleh lagi dari Blog freeautomagz

DOWNLOAD